Gjorde en liten koll.
Stockholm-New York den 30 juni nästa år om man bokar idag (det är dagspris på flygbiljetter):
SAS: Economy 4068:- (direkt, flygtid 8 timmar och 30 minuter)
Norwegian 4228:- (mellanlandning OSL, total flygtid 14 timmar och 30 minuter)
Det vill säga att det är både BILLIGARE och SNABBARE att flyga med SAS!
Frågor på det?
Jag tror givetvis på din jämförelse i sak men måste hävda att SAS oftast varit betydligt dyrare än många av konkurrenter när jag har varit ute och letat flyg. Måhända är SAS priser mer korrekta och realistiska i förhållande till kostnaderna, och att lågprisbolagen konkurrerar på ojusta vilkor och går omkull en efter en, men SAS priser är defacto dyrare.
I de fall då jag har flugit i år (3 olika resor) så har SAS varit nästan dubbelt då dyra i två av fallen och ca 50% dyrare i det sista. Jag vill gärna flyga SAS eftersom det känns tryggt och välfungerande, men jag är inte beredd att betala de priserna när man kan flyga lika bekvämt med t ex Norwegian. De är det bolag som jag tycker håller nära nog samma passagerarkvalitet som SAS och de har dessutom WiFi ombord vilket jag som SoMe-nörd uppskattar.
Sen vet jag också att lågprisbolagens priser har sina baksidor, och jag tänker faktiskt på dem, men vill jag vara med och sponsra…? Nej, tyvärr inte, när jag sitter där och ska beställa resa. I slutändan blir priset det avgörande, vilket nästan (!) alltid står SAS i fatet.
Jag önskar att SAS stod sig bättre i konkurrensen, för de känns som sagt var trygga och ”nordiska”, men jag är rädd för att SAS har blivit akterseglade av konkurrenterna. Man har nog tyvärr blundat lite för länge.
Det är inte ett fast pris på olika flygsträckor. Att någon biljett är dyrare eller billigare beror på tillgång och efterfrågan. Om en SAS-biljett är dyrare beror det förmodligen på att den avgången håller på att bli fullbokad. Detta gäller även tvärtom såklart. Att SAS sköter sin marknadskommunikation så dåligt så att passagerarna inte begriper att det är en ”all inclusive”-biljett de köper är märkligt. På ett hotell är det en jäkla skillnad om det är ”all inclusive” eller inte ens frukost inkluderat. Här verkar det som om flygpassagerare VILL bli lurade! Händer det något med en flygning så har SAS avtal med partners som hjälper. Detta saknar Norwegian. Hur kan man på SAS vara så korkade så att man inte berättar detta! Det är som att sälja en bil utan att berätta om alla finesser. Det är en jäkla skillnad på olika bilar, men alla har fyra hjul.
Då kan jag kontra med att de gånger jag gjort prisgämförelser mellan SK och DY, har SK flertalet varit billigare än DY. Gud förbjude, men om SAS inte kommer finnas kvar om några veckor kommer konkurrensen minska. Och då kommer det definitivt inte bli billigare att flyga med våra LCC.
Och som vanligt så sörjer vi inte föränn båset är tomt.