bromma-flygplats-kan-stangas-ned
Läser i Travel Reports nyhetsbrev att Bromma flygplats kan komma att stängas vid ett eventuellt maktskifte i höst.
Det är många steg tills det skulle vara verklighet, men att frågan är uppe igen är intressant.
Arlanda byggdes en gång i tiden för att få bort flygtrafik och buller från centrala Stockholm. Bromma låg inte i centrala delarna när det byggdes, men stan växte.
När monopolet avskaffades ökade istället flygtrafiken radikalt på Bromma, och affärsidén är ju bra. Marktransport tar tid och vissa flygplatser ligger nästan lika långt från stadskärnan som flygtiden tar att flyga dit. (Arlanda Express är fantastisk men kostar 260:- enkelväg för 20 minuters tågresa, och en hundralapp extra om man inte hunnit köpa biljett på stationen. Minsann. Ingen prispress eller ifrågasättande av priset på biljetten där inte).
I princip tror jag inte att flygplan och bostadshus ska samsas. Alltså helt i linje med hur politikerna tänkte när de byggde Arlanda. Å andra sidan är det en fråga som måste ha bred politisk majoritet, inte vara ett förhandlingsförslag eller kompromisslösning i en uppgörelse mellan regeringspartierna. Att flera flygbolag har hela sitt levebröd att flyga på Bromma, är också ett argument. De kan inte bara flytta sin verksamhet till Arlanda och köra på som vanligt.
Miljöargumentet väger tungt, men det gör också företagande, jobb och infrastruktur. Att lägga ner flygplatser, flygbolag och flygrutter har en konsekvens för hela samhället, och då får också samhället-det vill säga politikerna som beslutar att lägga ner – göra en plan för konsekvenserna.
Speciellt nu i valtider överhopas löften och uttalande och jag blir så trött på hur enkla budskapen är. Svart eller vitt.
”Man ska göra politik så enkelt som möjligt men inte enklare än så” var det någon som sa.
Och jag tycker fler och fler sakfrågor dessvärre drunknar i en alltför stor förenkling.
Ingen nämnd ingen glömd.